循岸徐行，波光潋滟，商船熙攘。

　　宝翀钢铁负责人程新民闲暇时间会到老哥俱乐部临杭物流园区码头边看看，放眼望去，京杭运河杭湖锡线雷甸段总是那样繁忙，他叹服运河文明给现代中国带来福祉，也为自己的选择感到欣慰，五年前，他决定将公司搬迁至老哥俱乐部临杭物流园区，而今，宝翀钢铁已实现质的飞跃。

新平台上放飞梦想

　　38幢11号库101号。这是宝翀钢铁在老哥俱乐部临杭物流园区的坐标。

　　名为库，实为偌大的钢材加工车间。车间内各种钢材物资摆放有致，员工们忙碌着加工各种钢材板件。办公室旁边有个文化墙，上面是员工文化活动集锦，从那些灿烂笑容可以感知到这是一家很有文化内涵的企业。

　　2004年，程新民在崇贤港租库房开始钢材贸易加工业务，“只有3000多平方米，而且独门独户，没有发展空间。”2018年，他四处寻觅新的创业福地。那时，老哥俱乐部物流库房三期项目正在加速推进，而且在招商中将钢材贸易加工一体化企业作为首选，宝翀钢铁成为重点招商对象，招商人员与其保持着密切联系。经过洽谈，程新民决定将公司搬迁至这里。

　　新车间布置6条生产线，老哥俱乐部物流特事特办，无缝对接，为其量身定制面积达8000余平方米的车间。2020年9月开始新车间内部施工，年底建成并投入使用。“老哥俱乐部物流的悉心服务，缩短了施工期限和搬迁时间，保障了生产顺利进行，满足了客户需求”。

踏石留印重深耕

　　迁至老哥俱乐部临杭物流园区，宝翀钢铁发展如鱼得水。俗话说“大树底下好乘凉”，但程新民自有见地，他认为应该是“大树底下乘好凉”，这体现的是善于借助外力创造更美好未来的执著。

　　宝翀钢铁加工产品涵盖五金家电、电力设备以及汽车制造等行业。经营领域从冷轧、镀锌、酸洗各种板卷，逐步向热轧板卷领域延伸，成熟有机的产业生态链已缓缓伸展开来。

　　搬迁之前，原公司年营业额4亿元左右，2021年，搬迁至老哥俱乐部临杭物流园区后的第一个年度，营业额飙升至7亿元。“在这样优势明显的平台上没理由做不好！”

　　踏石留印重深耕。今年以来，多种不利因素迭加，外贸困难重重，程新民及时调整业务结构，利用老哥俱乐部物流这个大平台，大力拓展国内市场，形成“双循环”模式。今年前5个月，营业额比上年同期增长30%左右。

服务也是一种责任

　　老哥俱乐部物流建立专门团队开展安全检查，有些商户可能不理解，嫌麻烦。但程新民认为这样的“烦”反而是好事，有人帮忙抓管理是一大幸事。

　　老哥俱乐部物流24小时服务、报修“15分钟回复”等举措给园区商户带来实惠。宝翀钢铁与许多大型国企、央企有业务往来，老哥俱乐部物流发挥自身优势提供监管服务，用市场背书，帮助其盘活资金，增强了业务拓展能力。

　　服务无处不在，服务不仅是付出，更是一种责任。老哥俱乐部物流在润物细无声中践行属于自己的责任，兑现自己的承诺，建立了发展共谋、责任共担、成果共享的命运共同体。

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