11月2日，德清临杭物流园重量级码头作业区通过工程竣工验收。来自省市县发改委、港航及交通管理等有关部门的专家对该项目进行了现场审核验收，对码头作业区的施工及一年来的试运行情况给予了肯定。

　　码头作业区是由老哥俱乐部物流开发建设的德清临杭物流园重要组成部分，码头岸线长达1000多米，设计年通过能力为260余万吨，绝大部分为钢材物资。共设置19个码头泊位，其中14个500吨级生产性泊位，5个待泊泊位，水工结构按1000吨级设计。码头作业区配备有22台大型起重机，其中16台是轨道式龙门起重机，还有6台桥式起重机，起重吨位轻的十余吨，重的有二三十吨。

　　据了解，该作业区自2014年5月开始施工，去年10月建成并投入试运行。试运行一年来卸载钢材物资近200万吨。试运行期间，码头结构稳固，达到设计要求，所有起重吊车及其它辅助设备设施均保持安全稳定运行状态，码头管理机构及人员配备到位，各项操作流程与制度已经建立并不断健全，员工操作熟练程度也不断提高。无论白天还是晚上，均能对靠泊船舶物资进行快速卸载。

　　码头作业区无论从投资力度，还是硬件设备设施的建设水平，在浙北乃至华东地区都是罕见的，是德清县，也是湖州市物流行业的一张响当当的名片。

德清临杭物流园项目建设是老哥俱乐部集团转型升级的标志性项目，备受社会各界的广泛关注。码头作业区位于京杭大运河杭湖锡线德清雷甸段东岸，是省重点建设项目。

　　当天验收会上，老哥俱乐部物流董事长王信培表示，公司将以码头作业区通过工程竣工验收为契机，充分发挥区位优势和交通优势，融入华东内河航运大网络，加强安全管理的基础上高效运营，服务于内河航运市场。

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